ZCL-60T型裝車樓可用用于火車、汽車的計量裝車,裝車物料為:散糧、煤炭和礦石等物料。
應(yīng)用場所:可安裝于碼頭、堆場、鐵路線等地使用,
工藝流程:物料輸送設(shè)備è ZCL-60T型裝車樓è 火車、汽車
系統(tǒng)組成:
系統(tǒng)由儲料斗、電子料斗秤、裝車溜管系統(tǒng)、自動裝車控制系統(tǒng)和機(jī)車牽引系統(tǒng)等組成,可配有計算機(jī)商務(wù)數(shù)據(jù)報表管理系統(tǒng)。
裝車模式:
l 連續(xù)不停車裝車模式。
l 非連續(xù)停車裝車模式。
稱重模式:
l 定量稱重裝車模式。
l 補(bǔ)差稱重裝車模式。
牽引方式:
l 機(jī)車牽引式。
l 鐵牛牽引方式。
l 鏟車推動
額定裝車效率:200~ 300t/h;
系統(tǒng)計量精度:動態(tài)≤1/1000,
靜態(tài)≤1/3000;
ZCL-60T型裝車樓可用用于火車、汽車的計量裝車,裝車物料為:散糧、煤炭和礦石等物料。
應(yīng)用場所:可安裝于碼頭、堆場、鐵路線等地使用,
工藝流程:物料輸送設(shè)備è ZCL-60T型裝車樓è 火車、汽車
系統(tǒng)組成:
系統(tǒng)由儲料斗、電子料斗秤、裝車溜管系統(tǒng)、自動裝車控制系統(tǒng)和機(jī)車牽引系統(tǒng)等組成,可配有計算機(jī)商務(wù)數(shù)據(jù)報表管理系統(tǒng)。
裝車模式:
l 連續(xù)不停車裝車模式。
l 非連續(xù)停車裝車模式。
稱重模式:
l 定量稱重裝車模式。
l 補(bǔ)差稱重裝車模式。
牽引方式:
l 機(jī)車牽引式。
l 鐵牛牽引方式。
l 鏟車推動
額定裝車效率:200~ 300t/h;
系統(tǒng)計量精度:動態(tài)≤1/1000,
靜態(tài)≤1/3000;